“现在这里新建了充电站，而且充电桩非常充足，以后在家门口就可以充电了。”近日，家住北碚区万科十七英里小区的居民小李，看到五彩滨江公园停车场电动汽车超充站排列整齐的充电桩，赞不绝口。

此前，该区纪委监委在优化营商环境专项监督过程中，有多名群众反映：“充电站太少了，离我家最近的充电站差不多有5公里的距离”“充电桩数量严重不足，充电高峰时，要排队一两个小时才能充上电”。

带着收集到的问题，区纪委监委干部前往相关单位走访了解相关情况。原来，截至2023年底，该区共有充换电站113座，其中换电站2座、充电站111座。但电动汽车产业高速发展，电动汽车使用量在短时间内迅速增长，然而相关单位对发展形势精准研判不足，未及时出台大批量建设电动汽车充电场站的规划和部署，充换电场站建设工作依然按照常规计划推进。很多具备安装充电桩条件的公共停车场未建设充电设施，导致充电供给与充电需求矛盾、群众充电难题日益凸显。

找到问题原因后，该区纪委监委将化解电动汽车“充电难”“充电慢”作为破解群众急难愁盼问题的重要着力点，第一时间向区经信委制发问题交办函，要求其强化主体责任、履好职能职责、办好交办事项，按照《重庆市新能源汽车便捷超充行动计划》（2024年—2025年）文件要求和区政府统一部署，打表推进充电场站建设任务，主动协调各方合力解决电动汽车充电难题。

此外，该区纪委监委督促相关街镇、区属国有平台公司，全面摸排符合充电站建设条件的公共停车场情况及数量，并通过会商研讨、跟踪督办等形式，进一步压实区城管局、充电桩运营单位、国网北碚公司等单位职能责任，推动解决电动汽车充电设施布设不足问题。

在监督督促下，区经信委大力推动、相关单位通力配合，迅速与26个场地签订电动汽车充电站建设框架协议。截至目前，新建投用充电站9个，在建充电站15个。

“电动汽车充电站的建设事关群众出行，下一步，我们将持续跟进后续充电场站建设进度，并督促相关职能部门做好超前规划，在商业中心、居民小区等人流集中地布设更多充电设施，为新能源车主提供更加高效、更加便捷的充电服务。”该区纪委监委有关部门负责人表示。