记者昨天从市城市管理委了解到，全市扫雪铲冰工作已经准备就绪，随时可以应对降雪过程。同时，初步选择了9条道路开展不用融雪剂试点，试点道路包括平安大街（车公庄至东四十条段）、蓝靛厂路（长春桥至四海桥段），以及北京城市副中心行政办公区的部分道路。

首次亮相的抛雪车正在进行演练。 本报记者 刘平 摄

扫雪铲冰新设备首次演练

目前，本市已进入扫雪铲冰季。昨天，市城市管理委在通州区举行了扫雪铲冰作业演练，重型多功能破冰车、自动力滚刷扫雪车、抛雪车、摩托式小型多功能除雪车等一系列扫雪铲冰新设备首次亮相。

伴随着滚刷摩擦地面的沙沙声，一辆橙白相间的巨大扫雪铲冰车从远处缓缓驶来。“这是今年本市首次购置专门应用于扫雪铲冰的重型多功能破冰车，适用于不使用融雪剂作业的路段。”通州区城管委环卫科李智在演练现场介绍。这款车辆前端安装的滚刷可以清理积雪，中后部不断滚动的钢制滚轴可以对路面的结冰区域进行破碎处理，车辆后置的雪铲和雪刷则可以将碎冰统一向道路右侧清理。

除了机动车道扫雪设备上新外，辅路和人行步道除雪作业今年也有新装备。在通州区文盛街，一辆原本在辅路模拟扫雪作业的黄色小型除雪车突然车头一歪，轻松爬上了马路牙子，开始对人行步道展开除雪作业。李智介绍，这是用沙滩摩托车加装滚刷后改装而成的摩托式小型多功能除雪车，可以自由在辅路和人行步道之间移动扫雪。说话间，灵活的小车已调转车头，再度驶上了马路。

组合作业减少融雪剂残留

在少用不用融雪剂的情况下，如何保证交通畅通、出行安全？市城市管理委环卫处二级调研员杨金亮表示，今冬，本市在对专用除雪设备进行更新的同时，还将在降雪后实施小循环、高频次编组作业，以确保雪天交通出行安全通畅。例如，当天演练中首次亮相的“重型多功能破冰车”，一台车具备扫雪、铲冰、清理三大功能，使得道路在不撒融雪剂的情况下也能保障交通畅通。

在一些少用融雪剂的路段，除了将使用钢丝滚刷扫雪车和雪铲来清除浮雪外，还将采用深度保洁车来进行组合作业。记者了解到，深度保洁车内装有一定浓度的融雪液。在道路行驶的过程中，车前部伸出的横喷杆可将融雪液均匀喷洒在道路路面上，而车后部安装的吸扫装置则类似一个巨大的吸尘器，可以将喷洒到地面的多余融雪液重新吸回车内进行回收，从而降低融雪液在道路路面的残留。经过初步测算，此种组合作业模式可减少80%融雪剂残留。

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冷风起大雾散 下周气温骤降

今早，本市大雾弥漫，南部地区和城区局地能见度不足500米。不过，随着冷空气的到来，大雾随之消散。10时30分，本市解除大雾黄色预警信号。

今天中午至明天白天京城有4级左右偏北风，阵风七八级，能见度转好。同时，冷空气也带来大风降温，明起京城气温将明显下降，平均气温由13℃降至7℃左右，平原地区最低气温仍在0℃以上。

根据北京市生态环境监测中心的预报，今天空气质量将逐步改善至二级良好水平，预计4日至6日空气质量将持续维持优良水平。

来源：北京晚报

记者：张楠,骆倩雯