“嘀！”

随着身份证贴在检票闸机上

一秒钟

王阿姨就完成了检票核验

“现在坐火车可真方便！

我年轻时坐火车买票都是纸板车票”

王阿姨说

小伙伴们都用过哪些车票呢？

快跟小编认识一下

各个时期的火车票吧！

硬板式火车票

上世纪60年代的铁路售票员正在为旅客发售硬板式火车票

硬板车票

硬板车票

是用硬纸板制作而成的车票

它的学名叫作埃德蒙森式铁路车票

票面的长度不到6厘米

宽度只有2.5厘米

用线条数量和底纹颜色

来区分快慢车和软硬座

铁路售票员需要用手工

加注乘坐信息

印上日期、贴上座位号

打着算盘计算票价

硬板普快票

硬板硬卧票

硬板卧具票

硬板空调票

由于各个票种分立

售票员的工作流程也相当繁琐

有的车站要常备多达49种车票

才能满足旅客购买需求

2007年6月30日

随着青龙桥站售出最后一张硬板式火车票

从此硬板式火车票退出了历史舞台

(职 工 说)

我叫闫佳媛，1992年参加工作就在保定站售票，当时还是硬板车票，记得每年春、暑运我们都会扛着硬板票箱，到市里各所大学发售硬板车票，十分费时费力。硬板式火车票是使用时间最长的一代火车票，陪伴着旅客们走过了近半个世纪，小小的车票承载着一个时代的记忆。

软纸火车票

随着计算机的应用

1979年7月20日

在北京站试售计算机客票

这是中国铁路首批用计算机打印客票

称为I型票

1996年5月

开始采用热转印技术的统一客票样式

并开发研制了

《铁路车站级客票发售和预订系统》

发售印有蓝色标记线条底纹的

计算机软纸票

1996年底客票的底纹改为红色

统一票样的计算机蓝色软纸火车票

1996年底火车票的底纹改为红色

2006年

火车票样式再度改版

站名下多了汉语拼音注释

(职 工 说)

我叫赵康，1999年参加工作，在保定站售票，当时正赶上火车票改革，那时我的师傅常对我说，相比手工发售硬板式车票的复杂程序，软纸火车票已经简便了很多。出售软纸火车票只需在电脑里输入日期、站名等简单信息，便可完成制票工作，劳动强度大幅减轻，也减少了旅客排队等候的时间。

磁卡火车票

2007年4月

中国铁路实施第六次大提速

在部分路段试运行动车组列车

为减少旅客购票、检票时间

实现更多自动化服务

延续了软质火车票色系的

红色磁介质火车票

逐渐出现在人们的视野中

2008年8月1日

随着我国第一条高速铁路

京津城际铁路的开通运营

第一张蓝色动车组图案底纹磁卡票售出

首发磁卡票在

北京南、天津、武清

三个车站同步发售

磁卡火车票使用再生纸制作

环保美观的同时还能通过闸机检票

提高了运输效率

从那时起

红色底纹的计算机软纸火车票

和蓝色底纹的磁介质火车票

同时使用

2009年12月，火车票上条码更改为二维码

2012年1月1日，火车票全面实名制，姓名、身份证信息出现在火车票上

2015年8月1日

新版蓝色磁介质火车票

正式启用

原来位于票面右上角的售票车站信息

被调整至车票最下方21位售票码右边

原来位于票面二维码左边的

候车检票位置信息

调整到了票面右上角

新版的火车票上

首行依旧为始发站、到达站和车次

在城际之间地名上分别增加“站”字

第二行为发车日期、时间和车厢座位号

第三行、第四行是票价及座位类别

“限乘当日当次车”提醒

第五行原本是乘车人姓名

现改为乘车人身份证号和姓名并排标注

票面右下角依然保留一枚二维码

(职 工 说)

我叫贺淑彬，刚参加工作的时候是在保定站售票，软纸火车票刚刚升级为磁卡火车票，相较于软纸火车票只能人工核对检票和办理退改签业务，磁卡火车票可以通过闸机、制票机读磁的方式获取车票信息，能够更加快捷、准确地为旅客办理业务。

电子客票

2018年11月22日起

海南环岛高铁实行电子客票服务试点

取消了纸质车票

旅客凭身份证等有效证件

即可购票、检票、乘车

纸质车票逐步成为报销凭证使用

无纸客票报销凭证

2019年

全国高铁、普速列车车票

全面升级为电子客票

旅客们不需要领取纸质车票

有效身份证件即为“车票”

便捷的出行体验

受到了旅客们的广泛好评

(职 工 说)

我叫薛静玉，1993年入路，在保定站从事售票工作至今，以前每到春、暑运，火车站售票窗口人挤人排队买票的记忆仍历历在目，电子客票实施以来，取而代之的是网络购票的灵活方便、是刷脸核验的快速进站、是扫码无忧便捷乘车，选择乘坐火车出行的人多了，但排大队的人却少了。

小伙伴们

这么多种火车票

你用过哪种？

快来评论区说出你与火车票的故事吧

来源：北京铁路

作者: 孙丽萍 鲁 静 冉云峰 贾静鹏 胡 骏 赵志娟 郑 岩 杨雪盟