10月31日，来自重庆市港航海事事务中心消息称，日前，装载着165台奇瑞品牌车辆的55个集装箱，从永川朱沱港“下船”，经永川综保区集结报关后集中“出海”。这是永川区首次探索区内港（朱沱港）区（永川综保区）联动出口货物，也是积极打造渝西国际开放枢纽城构建通道、物流、产业融合互促高质高效发展新机制的新举措。

▲永川首开水公铁集装箱多式联运。（永川区港航海事事务中心供图）

据悉，该批出口整车货值2240万元，自江苏省无锡市发出，经长江黄金水道运输至永川朱沱港吊装，经永川综保区集结、报关、交货后再经重庆团结村中心站搭乘重庆中欧班列出口至欧洲。

为保障该批货物顺利出口，永川区港航海事事务中心与朱沱港、永川海关、区物流办、渝新欧（重庆）供应链管理有限公司无缝衔接，在高效通关、港区联动和班列资源等方面给予了充分保障。

此次出口方式成功后，未来有望常态化运行，预计2025年，朱沱港水公铁联运方式可进一步服务长城汽车、奇瑞汽车等整车品牌就近便捷运输。

▲永川首开水公铁集装箱多式联运。（永川区港航海事事务中心供图）

下一步，永川区将加快畅通对外连接通道，加快推进永川栏杆滩海关监管作业场所及集装箱装卸铁路专用线项目建设，进一步健全外贸集疏运功能，推动大宗物资水公铁联运在永川即可铁路整列始发。

据介绍，朱沱港占地面积27406平方米，于2008年2月正式建成投用。码头设计年通过能力76万吨（含4万TEU）。这是长江上游进入重庆的第一座多用途码头。该港是海关指定的监管场所，具备内、外贸通关功能。相关外贸货物经码头出口至韩国、英国、阿根廷、巴拉圭、秘鲁等10余个国家。

数据显示，今年1-10月，朱沱港完成港口吞吐量50万吨、集装箱3.5万TEU。