（来源：吉安环保发布）

“喂，110吗？我是一辆盐酸运输槽罐车运输司机，在吉州区某路段被一辆货车追尾，后面货车司机昏迷、车门打不开。现场有液体泄漏、刺鼻性气味……”10月30日10点许，吉安市公安局情报指挥中心110报警服务台接到警情。

警情就是命令。110报警服务台立即通知属地交警、消防救援部门出警救援，一场盐酸道路泄漏突发环境事件应急演练攻坚战由此打响。

接到报告后，吉州区人民政府批准成立应急指挥部，启动危险化学品泄漏事故应急响应，区生态环境、应急管理、公安、卫健等部门应急救援人员赶赴现场，组建综合调度、现场救援、环境监测、专家评估、后期保障、事后处置、新闻宣传等应急小组，迅速进入战时状态。

“槽罐车内的盐酸泄漏，可以闻到明显的刺鼻气味，泄漏液体正自北向南流动，部分液体流进道路管井，引发空气、水、土壤次生环境灾害……”现场救援组反馈，“正按危化品应急处置相关要求，第一时间布置消防水管道，喷水稀释空气中的刺激性气体浓度。”

环境监测组报告，事故地及周围50米处空气中的氯化氢浓度20微克/每立方米，略高于空气安全标准限值10微克/每立方米，100米处空气中的氯化氢浓度降至安全标准限值；多点取样检测事故地及周边污水管网，pH值在7.2—7.8区间，雨水井pH值5.8。土壤暂未发现明显污染情况。

“初步认定这是一起一般事故。”专家评估组建议，消防救援组利用木楔等堵漏材料，对槽罐车泄漏点封堵，减少污染源影响；用喷雾水枪对事故地及周边50米范围内酸雾稀释，降低空气污染。

货车司机安全救出，生命体征平稳，转至就近医院治疗。槽罐车泄漏点封堵，泄漏盐酸液体围堰处理，泄露点及周边受污染地面铺洒石灰中和处理。事故地及周围1米处空气中的氯化氢浓度8微克/每立方米，降至安全标准限值内；污水管网内水样pH值未见明显起伏……经过各应急小组协同处置，突发环境事件成功处置到。

根据现场救援情况和环境监测结果，专家评估组判定符合应急响应终止条件，应急指挥部终止应急响应。

吉州区委常委、副区长王锐波表示，下一步将认真复盘总结应急演练，坚持问题导向，加强环境应急能力建设，健全突发环境事件防控体系，当事故真的来临的时候，做到遇之即战、战之必胜。

来源 | 吉州生态环境局

作者 | 吉环宣、刘茜、刘水苟