车险排名前10的保险公司,车险保险公司排行榜前十名(车险改革后保费的变化图片)

我们以太平洋车险2022年报价明细为例:

1、交强险第一次是950元/年,6座以下。遵循浮动费率机制,最低可降30%。

2、车损险为固定保费和车型比率费用之和来确定,差不多1000元。

3、第三者责任险根据保额确定,可买5万、10万、20万保额,按10万算是600元;建议至少不小于10万保额。

4、车上人员责任险以每个车上人员的最高赔偿限额确定,按5座算每座1万元就是100元左右。

5、盗抢险通过车型比率费用确定,大约300多元。

6、以上四个商业车险项目的不计免赔加起来要400元左右。还有一些附加险,如自燃险大约50元;玻璃单独破损险按国产玻璃算差不多100元;划痕险通过保价来确定,大约300元;而这3者的不计免赔差不多50多元。

如果买全险,差不多4000块,但最好还是根据自己的需求来购买相应的保险

1、中国人保

中国人保创立于1949年,2019年入选了《财富》世界500强企业排行榜,同时也是国内第一家整体上市的国有保险金融企业。

车险服务口碑概况:出险速度快,理赔效率高,赔付金额足,网点覆盖全面。

2、中国平安

如果说有哪间私有企业能与国企分庭抗礼,那必然是中国平安。于1988年创立的中国平安保险公司,涉及了寿险、产险、养老险、健康险等各个领域。在2019年入选《财富》世界500强企业排行榜第29名,是一家世界500强企业。

车险服务口碑概况用户反馈中国平安车险也是出险迅捷,理赔制度完善,服务态度好。

3、太平洋保险

中国人保、平安、太平洋三者之和几乎占据了车险市场的70%的份额,他们的实力不言而喻。太平洋保险始于1991年,属于世界500强企业,从2005年到现在,保费收入翻了3倍以上。它本身经营多元化保险服务,包括人寿保险、财产保险等。

车险服务口碑概况其车险服务备受广大车主青睐,与人保、平安的口碑相差无几。

4、中国人寿

前身为成立于1949年的中国人民保险有限公司,在1999年更名为中国人寿保险公司。在2019年品牌的价值也达到了人民币3539.87亿元。业务范围包括寿险、财险、银行、基金、资产和财富管理等。

车险服务口碑概况在消费者的口碑一直都很不错,快捷、方便,只需一个电话便能享受优质服务。为客户在全国范围内提供紧急拖车、现场修理、派送燃料、电瓶搭电、更换轮胎等免费紧急救援服务。

5、大地保险

大地保险成立于2003年10月,是一个全国性财产保险。目前提供有旅行险、意外险、健康险等服务。中国大地保险成立十六年以来,实现了跨越式发展,创造了令业界刮目相看的“大地现象”。

车险服务口碑概况大地保险整体上还是令人满意的,理赔效率高,还能赠送免费救援等服务。不过还是有部分车主反馈,很难能够拿到足额的赔偿金额。

6、中华联合

中华保险的全称为中华联合保险集团股份有限公司,成立于1986年7月15日,总部位于北京,注册资本为人民币153.1亿元,目前经营区域基本覆盖全国。2018、2019连续两年入选亚洲品牌500强。

车险服务口碑概况中华保险的唯一一个人性化服务就是支持损坏零部件不修直接换,只有“老三家”中的两家国企太平洋和人保支持不修直接换,中华保险算是额外的一位“好人”,也支持此服务。

7、阳光保险

成立于2005年7月,国内七大保险集团之一,旗下有用人寿保险、资产管理等多家公司。2019年入选中国服务业企业500强第88位。其中财产保险三四级分支机构1000余家,累计客户3600多万名,累计赔款288亿元。

车险服务口碑概况手续简单,出险甚至比大公司还快。负面反映为赔付速度慢,而且可能会不足额。

8、中国太平

中国太平保险公司在经营过程中,其品质算是稳中有升,不断完善其经营模式,所以太平保险保费发展稳定,在国内保险行业中属于佼佼者。在2019年,入选了《财富》世界500强的榜单。

车险服务口碑概况服务网点相对较少,有服务态度敷衍,设置陷阱来减少理赔款的负面新闻。

9、新华保险

新华保险提供有人寿保险、健康保险、养老保险和人身意外伤害保险等服务项目,其销售渠道也几乎涵盖了各个省市。

车险服务口碑概况整体表现一般,好评和差评差不多,口碑呈现两极分化的极端情况,需要根据网点实际服务情况来判定。

10、泰康保险

泰康人寿保险股份有限公司,始于1996年,创新型保险金融服务集团,以人寿保险为核心,拥有企业年金、资产管理、养老社区和健康保险等全产业链的大型保险公司。

车险服务口碑概况保费低,且优惠多。比如免费更换轮胎,免费拖车,若高速路上没油了,也能免费将油送至车主手中。

如果您对上述车险感兴趣,可以直接点击“免费咨询”,会有客服小姐姐给你提供专业的方案和咨询服务。

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千呼万唤始出来,银保监会车险综合改革来了!

9月3日,银保监会印发《关于实施车险综合改革的指导意见》,并确认将于2020年9月19日正式全面实施。

本次车险改革指导意见以“保护消费者权益”为主要目标,具体包括:
市场化条款费率形成机制建立、保障责任优化、产品服务丰富、附加费用合理、市场体系健全、市场竞争有序、经营效益提升、车险高质量发展等。短期内将“降价、增保、提质”作为阶段性目标。
在一定程度上,解决了我国车险高定价、高手续费、经营粗放、竞争失序、数据失真等问题,也有效缓解了人民日益增长的车险保障需要与车险供给之间的矛盾。
本次车险改革,有三个小目标,也可称作为达成“三个基本”,分别是:
价格基本上会下调,保障基本上会上浮,服务基本上会更优。
这三个小目标都能在哪看出来?对于车主们来讲,这次革新带来了什么好的影响?车险的价格是不是涨了?
别急~且听学姐一一道来~
车主们需适应车改的三大变化
本次车改对车主们带来了三个方面的影响,我们来看看:
①  交强险责任限额大幅提升

此次车改将交强险的责任限额提高到了20万,这是继09年车改之后的首次修改。

由于我国经济迅速增长,十年前设定的限额放到现在的话,早就不够看了。因而这次的提升对车主们来说十分的及时。

  有责总责任限额:12.2万→20万

由上图得知,有责总责任限额增长了7.8万元,其中死亡伤残赔偿限额从11万元提高到18万元,医疗费用赔偿限额从1万元提高到1.8万元,财产损失赔偿限额依然是0.2万元。

无责限额也会根据相同的比例作出调整。

  浮动费率系数下限调至50%

除了能获赔更多以外,车主们的支出也降低了。

本次车改在道路交通事故费率调整系数中引入区域浮动因子。综合多地交强险综合赔付率水平,提高对未发生赔付的车主们的优惠幅度。

这是什么意思呢?意思就是:

按照之前的政策,如果车主们能够连续3年不发生有责的交通事故,可以对交强险的保费打七折。但经过了车改,最多只有五折。

很稳当,加量不会加价钱。

②  商业车险保险责任更加全面

关于商业车险,这次车改有三个方面的改变:

  车损险合并六项保险责任

本次车改之后,商业车险的险种由4主险+11附加险,变更为了3主险+11附加险。

其中,删除了附加险中的指定修理厂险,将其余五个附加险以及一个主险并入车损险,并新增了六个全新的附加险,

此外,车损险还额外覆盖了地震及其次生灾害的责任。

与之前相比,保险描述是十分简化的,主要承保责任直接变为“因自然灾害、意外事故造成被保险机动车直接损失”。

然而这里的自然灾害和意外事故,是这么来进行定义:

当然啦~既然新增了这么多责任,那么相应的免责条款,肯定也免不了删除和修改的命运,我把对比之处写出来,你们稍稍看看就可以。

简单说,新车损=旧车损+全车盗抢+自燃+涉水+玻璃+不计免赔+找不到第三方。

针对想买全险的车主,车改后买是更优惠的,要是车主只想单买一个车损的话,那么车改前买比较实惠。

  删除争议性免责条款

为了确保基本不增加车主们的保费支出,银保监会还指导行业将免责条款中不合理的、容易引起争议的部分进行删除,比如,事故责任免赔率、无法找到第三方免赔率等免赔约定。

  三者险限额提升

这次的车盖,大型运营车辆是一个值得关注的点,那就是将三者险的赔偿限额从5-500万,调整至10-1000万。

那为什么说是主要为大型营运车辆做的改动呢?

这也不难理解,这是为了大型运营车辆在发生了大型、多人的伤亡交通事故时,能有比较强的调和冲突纠葛与经济赔付本事。

还有就是,现在路面上的豪车比之前多了很多,三责险限额都提高了,这样的好处怎么会没有我们私家车主们呢。

③  商业车险产品更为丰富

车险排名前10的保险公司,车险保险公司排行榜前十名(车险改革后保费的变化图片)

前面有说到,车险删除了6个附加险并新增了6个全新的附加险,这增加的附加险到底是怎么样的,可以看下面:

这六个新增附加险的内容如下:

其中,最有用的附加险,学姐认为是附加机动车增值服务特约条款。因为随着广大车主们对车险保障需求的日益增长,在车主们眼里,与汽车相关的各种增值服务变得越来越重要了。

平安、人保、大地这些具有车险业务的公司,在车改之前,很早就向客户提供了这车险增值服务了,只是在这个行业里面,没有去统一这样的标准服务。

此次的附加机动车增值服务特约条款不但统一了行业标准,还为车主们提供了进一步改善的用车保障。